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　　本市各學(xué)校、幼兒園全面開學(xué)，昨日7時剛過，南京路、十一經(jīng)路等中心城區(qū)主干道路交通流量明顯增加。盡管，交管部門一早就啟動三級應(yīng)急疏導(dǎo)預(yù)案，千余名交警上路疏導(dǎo)交通，但部分學(xué)校幼兒園門前因車流量過于集中，仍頻現(xiàn)“腸梗阻”。“開學(xué)流”的注入，讓津城交通再次面臨考驗。

　　【憂】 “無視”禁行牌，人為添堵

　　吳家窯二號路至西康路一段的成都道并不長，有四五百米，但沿線坐落著一所小學(xué)和一所中學(xué)。昨日7時剛過，這條路的車流明顯增加。因為該路段并不寬敞，加之高峰時段車流量大，交管部門特別在該路段設(shè)置了禁行標(biāo)志牌：每天7：00—8：30、16：30—18：00 由吳家窯二號路奔西康路方向禁止通行。

　　然而，昨日在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，盡管禁行牌很醒目，但很多機動車卻“熟視無睹”，從禁行牌下“闖行”。闖禁行車輛一度排到了吳家窯二號路與同安道交口的環(huán)島附近。這些車輛的“闖入”，讓原本只有兩條車道的成都道擁堵加劇，情急之下，一些送孩子的家長干脆將車違規(guī)停在路上，領(lǐng)著孩子步行前往學(xué)校，而“違停車”讓道路大幅“縮水”。一時間，汽車?yán)嚷曧懽饕粓F。家住附近的楊女士說，暑期，這條路通行挺順暢，一開學(xué)就不好走了。“這些闖禁行的機動車，多數(shù)是送孩子的。”

　　昨日，記者將情況反饋給屬地交管部門。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后，他們會增派警力加大對該路段的疏導(dǎo)和管控，臨近環(huán)島的吳家窯二號路上已設(shè)置了電子警察糾違設(shè)備，高峰時段闖禁行的車輛將會被攝錄處罰。

　　【喜】 家長當(dāng)“協(xié)警”，疏導(dǎo)交通

　　位于河西區(qū)的閩侯路同樣是一條并不寬敞的小路，附近坐落著河西區(qū)第二幼兒園。盡管閩侯路高峰時段車流量很大，但卻并不擁堵，而這多虧了那些當(dāng)義務(wù)“協(xié)警”的家長。

　　昨日下午5時剛過，河西區(qū)二幼門前聚集了二三百名前來接孩子的家長。盡管家長人數(shù)眾多，但秩序井然，在幾名“紅袖標(biāo)”的指引下，家長規(guī)矩地在便道上排起長隊，有序入園，絲毫沒影響閩侯路的正常通行。

　　河西二幼的何勇老師說，戴“紅袖標(biāo)”的都是家長義務(wù)服務(wù)隊的成員。“為維護幼兒園門前的秩序，保證孩子的安全，家長們自發(fā)組織的。”為了防止家長隊伍“甩尾”影響閩侯路的正常通行，河西二幼特別辟出一塊家長等候緩沖區(qū)。

　　今年65歲的張家耕老人算是家長義務(wù)服務(wù)隊的“骨干”，自從加入服務(wù)隊以來，他每天下午3時左右都會到園，協(xié)警疏導(dǎo)幼兒園門前的車輛，而后，伴隨著家長們陸續(xù)到來，他便和其他服務(wù)隊的隊員一起組織大家排隊等候。張家耕說，以前，確實會碰上不配合的家長，隨便“加塞”擾亂了秩序，但在他們的耐心溝通下，現(xiàn)在家長們都很配合。“畢竟，大家都明白這個理：無論什么時候，安全都是第一位的。”

　　【交管】 緩解擁堵離不開家長

　　昨日，記者從交管部門獲悉，為應(yīng)對開學(xué)車流高峰，交管部門適時啟動三級疏導(dǎo)預(yù)案，不僅一線執(zhí)勤交警全員上路疏導(dǎo)管控，非勤交警也全員上路，尤其高峰時段，還在學(xué)校幼兒園集中區(qū)域增設(shè)20處“非勤點位”重點疏導(dǎo)。“盡管，高峰時段，學(xué)校幼兒園附近路段都有交警疏導(dǎo)，但部分路段的‘腸梗阻’依然嚴(yán)重。這和交通參與者的心態(tài)有很大關(guān)系：看見交警就中規(guī)中矩，一旦沒有交警，各類交通違法行為都會發(fā)生。”采訪中，一些市民認(rèn)為，緩解學(xué)校門前交通擁阻光靠交警的勸導(dǎo)和糾違還不夠，“作為最直接交通參與者的那些家長應(yīng)端正心態(tài)，為緩解學(xué)校門前交通擁堵盡一分力。”

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