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　　8個孩子墜樓(其中1人死亡)、60多個燙傷，還有幾十個誤食異物、車禍……這是省兒保創傷外科主任趙國強今年6月份的統計，而這些只是比較嚴重的，很多在急診處理后都沒來得及統計。

　　同樣是孩子的父親，趙國強忍不住給本報打來電話，暑假快到了，孩子們的安全真的很重要。

　　記者從省兒保了解到，根據往年的暑期意外數據顯示，車禍意外傷害(其中電動車帶孩子為首)、高處墜落傷、燙傷排在前三。高處墜落傷一周就有四五個，前陣子最多的一天，兒院急診室11張病床，8張躺著墜落受傷的孩子。其中城鄉結合部、農村的受傷孩子，一般集中在2至6歲之間，多是從樓梯、陽臺等地墜落，但墜落的高度不是很高；市區受傷的孩子，年齡一般在5至10歲之間，從不同樓層墜落。

　　看著這些數據，做父母的是不是特別揪心？兒童安全，一個怎么強調都不為過的話題，作為記者，也是父母，我們自己也在找尋更為有效的方法。

　　本報曾經報道過浙江早產兒聯盟康復中心的負責人林海松，他有過長期在國外的醫療工作經驗，對兒童損傷康復有一定研究。

　　針對一些常見的傷害預防，他向我們提供了很多不常見的經驗。新鮮，有用，而且從培養孩子自我安全意識做起，值得我們圖文并茂地說給大家聽，年輕的父母，還有幫忙帶孩子的爺爺奶奶外公外婆們不妨把這個版保存下來，經常翻翻看看。

　　防墜樓

　　——扔雞蛋的游戲讓孩子記憶深刻

　　不是人人都有妞妞這樣的幸運，每次聽到孩子墜樓的消息，都是揪心的痛。

　　林海松擅長通過游戲來深入孩子的心理——家庭或者幼兒園建立一扇模擬窗戶，讓東西墜落粉碎給你看。

　　一扇一人高的窗戶，家長或者老師，把雞蛋從窗戶里扔出來，孩子們面對那個蛋清橫流不可收拾的雞蛋一定記憶深刻。

　　或者，也可以扔出去一個玩偶，“你看，娃娃這樣就看不到媽媽了，娃娃自己也回不來了”。

　　我想起曾經有個同事，兒子喜歡趴在陽臺上遠眺爸爸回家的身影，小小的身子探出窗臺。有一天同事做了個很暴力的動作，問兒子，你想知道，萬一掉下去有多危險嗎？比如，這是你——同事捧著寶寶最愛吃的西瓜從陽臺扔下，然后帶著兒子下樓去看“殘骸”。上幼兒園的小男孩面色蒼白，從此再也不敢探身窗外。

　　林海松說，原理差不多，但這個實物演示他不提倡，萬一西瓜傷害路人怎么辦。不僅不提倡，還應該教育孩子不要隨意把東西扔出窗外。

　　進一步延伸：

　　可以設置不同場景提問——下雨了窗戶沒有關，媽媽不在家，寶寶可以自己去關嗎？玩具掉出窗外了，寶寶可以探出頭去找嗎？每個提問和游戲的環節，孩子答對了都有獎勵，林海松說就是這樣通過一正一負，反復強調，加深孩子的印象。

　　交通安全——與其說是教育孩子不如說先教育父母

　　省兒保每天都會接到兩三個車禍的病例。林海松說到的有關交通安全意識的樹立，更多地是給家長們掃除思維盲點：學齡前兒童不要行走在汽車邊，哪怕是停著的車輛。

　　林海松說，在國外，社區人員和交通安全志愿者會反復告知家長，不要帶年幼的孩子行走在車旁，不要從兩輛停著的車輛中穿越而過。對于孩子來說，大人的行為就是示范。

　　而遠離車輛更深的用意是，當孩子的身高低于1.2米時(才剛剛達到車前部的高度)，在車尾或者車身一側，駕駛員的視力所及都很難發現，開車倒車容易撞到。唯一的方法就是從小讓孩子樹立起遠離車輛的安全意識。

　　進一步延伸：

　　1、過馬路時，家長抱著孩子一定要站在人行道上。林海松發現國內的父母或者長輩帶孩子，很喜歡跨下一步，站在馬路坎邊。而這一步上下的差別在于，站在人行道上一是給孩子從小建立一種秩序感，二來車輛拐彎時，有前后輪直徑差，也就是說，前輪轉過去了，后輪可能會擦碰到站在馬路邊的行人。還有，萬一行駛中的車輛遇到什么緊急情況，司機下意識地會方向盤往人行道的方向打。

　　2、孩子在小區內玩耍，撿玩具時要注意看一下車輛，哪怕是?？康能囕v，也要去看看有沒有司機，如果有司機，先跟司機打個招呼再撿玩具。俯身的剎那，對突然發動的車輛來說也是視力盲區。林海松還強調，在國外，天黑的時候孩子外出，家長會在孩子外套上貼上熒光條，讓車輛很遠就能看到。(記者搜了一下，網上有賣，價格便宜)

　　3、記者在網上搜索發現，丹麥的交通法規中有許多保證兒童安全的規定。比如，乘坐家用轎車時，7歲以下兒童必須使用車用兒童座椅，孩子騎自行車時必須戴頭盔，乘坐自行車也必須戴頭盔。

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