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　　項煒伊，一位兩歲半的小女孩在“7.23”列車追尾事故中死里逃生，目前正在醫院接受救治。在災難來臨時，如果懂得兒童的安全乘坐常識，其實是可以將損傷降到最低的。

　　撞車時寶寶遭受30倍沖擊力

　　很多人都習慣用雙手抱著寶寶坐車外出，以為這樣緊緊地將寶寶抱住就安全了。然而，根據實際研究，當汽車以時速50km發生碰撞時，父母懷抱中的寶寶會以自身體重30倍的沖擊力沖出。這種突如其來的沖擊力，對父母而言，即使是再強壯的手臂，寶寶都可能被拋出車外，或者發生撞上擋風玻璃的危險。

　　盡量使用兒童坐椅

　　使用兒童坐椅可以挽救生命，減少傷害。根據交通事故數據統計，兒童坐椅可以減少約70%的死亡風險和約50%的受傷風險。

　　安全帶僅適用于12歲以上乘客

　　安全帶作為傳統的安全防護設備，是為成人設計的，僅適用于12歲以上兒童。因為兒童的骨骼稚嫩，使用成人安全帶可能會造成兒童胸腹部傷害和頸骨骨折的危險。

　　切勿輕信安全氣囊

　　安全氣囊的設計也是基于對成人的保護。安全氣囊爆開瞬間所產生的巨大沖擊力會對兒童造成嚴重傷害。據美國交通事故統計的數據顯示，安全氣囊爆開致死的乘客中絕大多數是兒童。

　　后排座位更安全

　　相比較前排座位，后排座位可以降低在車禍中兒童乘客死亡和受傷的風險。根據發達國家交通事故數據統計，后排座位可以減少約50%的死亡和受傷風險。

　　北京大學人口研究所所長 鄭曉瑛

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