現如今，汽車成為越來越多家庭的代步工具，然而，有些父母時常忽略學齡前兒童乘車時應注意的安全事項。近日，浙江一三歲男童乘車時被媽媽抱著坐在副駕駛室，在一起車禍中被彈出的安全氣囊擊中，不幸身亡。記者調查發現，濟南市部分家長也有讓孩子乘坐副駕駛室的習慣，即便讓孩子坐在后座，大多數家庭也缺少兒童專用的安全座椅，活潑好動的孩子在乘車時經常自由玩耍。

　　早上7點50分，少年路附近一家幼兒園迎來了入園高峰，不到10分鐘的時間，記者就看到5個家長將車停穩后，把孩子從副駕駛室中抱出來。“不是我不想讓她坐后面，而是她根本不坐。”市民楊女士坦言，讓孩子坐在副駕駛座也是迫于無奈。她說，自己知道副駕駛座并不安全，但是女兒嫌后座看不到窗外，一自己坐在后排就哭鬧。另一位幼兒家長張先生也表示，讓孩子坐在副駕駛室里令他在行車過程中有些緊張，踩剎車時生怕孩子往前倒。

　　記者發現，雖然也有很多家長并不允許孩子坐在副駕駛室中，但是不少人并沒有在后座安裝兒童專用的安全坐椅。在經七路附近一家幼兒園門口，記者隨機觀察了18位有車的家長，發現只有兩位家長在汽車的右后座安裝了兒童安全坐椅，更多人都是直接將孩子抱進后座，開車就走。很多孩子上了車都十分“不老實”，一會兒面朝車尾跪在座位上，一會兒站起來扒著前座椅背往前使勁探頭。一些家長告訴記者，他們認為給孩子購買安全坐椅有些沒必要，“孩子大了坐椅就用不到了，況且只要給她放個零食或玩具，一路上她就會很老實。”市民王女士說。“讓孩子獨自或跟家長一起坐在副駕駛座上，都是不安全的。”市中交警大隊民警李娜告訴記者，在遇到危險時，許多駕駛員都會習慣性地想自己的方向打方向盤，這就讓副駕駛座成為一個“危險之地”，如果遇到交通事故，安全氣囊打開時強大的沖擊力也可能讓一個兒童喪命，同時，兒童坐在副駕駛室中還會影響大人開車時的專注性。“兒童的身高有限，系上安全帶也固定不住，因此，正確的做法是在駕駛員正后方的座位上安裝兒童安全座椅、增高坐墊等安全裝置，并給其系好安全帶。”李娜提醒家長，有大人陪伴乘車時，也要讓兒童使用安全座椅，因為即使是大人抱住孩子也是不安全的，“一旦遇到事故，坐在家長懷中的兒童可能會與家長產生相互碰撞，讓傷害加倍。”

　　(本刊記者李巖 實習生王永旋)