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　　讓兒童在車內遠離危險，就從這個暑假學起吧。

　　孩子放暑假了，家長都會帶上孩子出去玩，汽車便是出行的首選工具。但是一家人在享受著汽車生活帶來的便捷時，有沒有考慮過孩子在乘車時可能存在的安全隱患？

　　近日，鄭州西三環鄭上路立交橋，一輛越野車失控撞上分向水泥墩，致使車內一位母親及其雙胞胎嬰兒當場死亡。事發時，車內沒有兒童安全座椅、母親懷抱嬰兒坐在副駕駛位置，慘劇由此發生。

　　在川流不息的車流中，我們很少能看到孩子安安靜靜坐在安全座椅上，他們不是被家長抱坐著，就是獨自坐在副駕駛位置。那么，如何將危險扼殺于搖籃之中呢？避開以下幾種常見的錯誤行為，是你保護孩子邁出的第一步。

　　錯誤行為1

　　讓孩子坐在副駕駛位置

　　很多家長為了方便照看孩子，就將孩子放置在副駕駛位置，這其實是非常不明智之舉。其一，小孩好動且加上極大的好奇心，會將汽車的手剎、排擋桿等當成研究玩耍的對象，行車中如果觸發會帶來極大的危險性。其二，急剎時，對于成人來說是生命保障的安全氣囊反而會給兒童帶來致命的威脅。那是因為孩子上身較矮，氣囊崩開的位置往往是在孩子的頭頂，而且兒童的骨骼要比成人脆弱得多，無法承受住氣囊張開時的巨大沖擊力。

　　●建議：無論如何都不能讓孩子坐副駕駛，而是應讓其坐在車的后排座位。

　　錯誤行為2

　　不使用兒童安全座椅

　　乘車時，家長習慣把孩子抱在懷里而不是坐在兒童安全座椅上，還自認為如此很安全。但是車輛在正常行駛時緊急剎車，由于慣性作用，懷中的孩子產生的沖擊力不是一般人能承受住的，此時家長根本不能將孩子牢牢護住，甚至可能會拋出。另外，當家長把孩子抱在胸前時，頭部正好在家長的胸部位置，一旦發生劇烈的碰撞，孩子就會變成家長的氣囊，在強大的沖擊力下，家長會對孩子造成猛壓，并形成傷害。

　　來自權威機構的統計數字顯示，我國每年有1.85萬名兒童死于交通安全事故。發生車禍時，汽車內未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率是3倍。而國家質檢總局今年5月底發布的一份調查報告顯示，我國僅有19.7%的家庭使用過兒童安全座椅。

　　另外，有的家長還會給年幼的孩子系上成人專用的安全帶，這也是錯誤的。應該清楚的一點是汽車的座椅和安全帶是按照成人的體型設計的，如果讓兒童使用成人的安全帶，可能正好勒在脖頸處，在發生事故時，造成窒息。

　　●建議：在車的后排應該正確安裝兒童安全座椅，讓孩子坐在安全座椅上，且4歲以下的兒童乘車時應坐在后向式兒童安全座椅里，以保護其頸部。

　　錯誤行為3

　　駕駛時與孩子嬉戲

　　不少父母在駕車時會選擇逗孩子，與孩子聊天、講故事，甚至嬉戲，這樣會分散駕駛員的注意力，存在極大的風險，嚴重影響行車安全。開車時司機最重要的就是集中注意力，當視線離開前方路況時，是最有可能發生追尾的時候。

　　除此之外，在車內放置過多裝飾品和玩具也可能傷害孩子，因為有些玩具帶有尖銳的棱角，剎車時可能會戳傷或者撞傷兒童。另外，放置車內的香水、裝飾用品如放置不當，在發生猛烈碰撞時，也會碰傷孩子。

　　●建議：如果小孩子在車上吵鬧，最好按照規定停好車，然后再哄小孩。切忌邊駕車邊逗小孩。同時家長盡量不要在車內放置太多玩具，如果一定要放，就放些一些沒有傷害性的毛絨玩具。

　　錯誤行為4

　　讓孩子把頭探出車窗或天窗

　　行車途中無聊，兒童喜歡把頭從車窗或者天窗伸出去看風景，其實這也非常危險。若車輛發生急剎則可能使孩子的脖子和肋骨受傷，過往車輛或者樹枝也會對孩子造成刮擦。同時，現在很多車輛在引擎熄火后會自動關閉車窗和天窗，若孩子還沒來得及縮回身體，窗戶關閉時可能會夾傷小孩的頭部。

　　同時，有的家長放任孩子自行開門上下車，這一舉動看似平常，卻潛存著極大的危險性。孩子的力氣比較小，開啟車門時如果沒有推到固定的位置，車門就會自動回彈，這樣很有可能夾傷他們的手指。此外，孩子不會注意開門一側的交通狀況，下車后易與過往車輛發生碰撞。

　　●建議：在行車途中，家長應該啟動天窗的鎖止功能。到達目的地后，家長應親自下車給孩子開關車門。

　　錯誤行為5

　　將孩子獨自留在車內

　　父母臨時離開車內時，一般會選擇將孩子獨自留下，為避免孩子被人抱走或者下車玩耍出事還會鎖上車門。但是密閉的條件下，車內氧氣流失，車內溫度不斷上升，特別是現在處于盛夏，孩子會因車內悶熱而導致中暑、脫水或窒息死亡。近兩年，因為家長有意無意將孩子單獨留在車內而導致的悲劇時有發生，家長應引起高度重視。

　　●建議：無論什么情況下，即使孩子睡著了，或者覺得只是離開幾分鐘，都不能將小孩子單獨鎖在車內。

　　■新快報記者 高京 實習生 顏亞昀

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