核心摘要：每年夏季，總有不少人熱衷到北江暢游，但要小心發(fā)生溺水事件。教育界人士坦言，每年的寒暑假都是學(xué)生安全事故的高發(fā)期，尤其像溺水，如果能把假期的監(jiān)管缺失補(bǔ)足，事故率會(huì)大大降低。學(xué)校可請(qǐng)消防員作消防安全教育，讓學(xué)生懂得如何安全用火，掌握危急情況下的避險(xiǎn)方法。

　　每年夏季，總有不少人熱衷到北江暢游，但要小心發(fā)生溺水事件。 南方日?qǐng)?bào)記者 曾亮超 攝

　　孩子是祖國(guó)的未來。他們的安全問題一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，無論何時(shí)何地，孩子要健康快樂地成長(zhǎng)，保障他們的生命安全是最基本的要求。數(shù)據(jù)顯示，在清遠(yuǎn)，溺水和交通安全是對(duì)清遠(yuǎn)學(xué)生安全影響最大的兩個(gè)問題。教育界人士認(rèn)為，監(jiān)管缺失、安全教育不足等都為學(xué)生安全開了漏洞。專家建議，保障學(xué)生安全，社會(huì)應(yīng)該合力為學(xué)生織成一張“保護(hù)網(wǎng)”，保障他們健康成長(zhǎng)。

　　清遠(yuǎn)作為一個(gè)依山傍水的城市，每年夏季，暢游北江是不少人熱愛的運(yùn)動(dòng)。尤其在學(xué)生長(zhǎng)假期間，江邊戲水似乎成了一種不可缺失的樂趣。可惜每年都有學(xué)生溺水身亡的事故發(fā)生。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在非正常死亡情況中最為突出的是溺水，2013年，全市學(xué)生溺水死亡(失蹤)人數(shù)為9人，占當(dāng)年中小學(xué)非正常死亡人數(shù)(21人)的42.8%。交通死亡人數(shù)為7人，占比33.3%，與全省情況大體相同。

　　2010年，清新縣太平鎮(zhèn)白水塘村發(fā)生一起懸案：3個(gè)10歲至14歲的小學(xué)生，結(jié)伴在河邊撈取蜆貝時(shí)一起落水身亡。一天后，悲劇再次發(fā)生，北江清城段也有4名學(xué)生戲水，結(jié)果2死2失蹤。在去年6月，清城區(qū)石角鎮(zhèn)有兩名學(xué)生因溺水身亡，而一名救人的家長(zhǎng)也在救人中溺水失蹤。

　　如此令人惋惜的新聞，似乎每年都會(huì)上演。教育界人士坦言，每年的寒暑假都是學(xué)生安全事故的高發(fā)期，尤其像溺水，如果能把假期的監(jiān)管缺失補(bǔ)足，事故率會(huì)大大降低。

　　一些有條件的家庭，會(huì)把孩子送到培訓(xùn)班、青少年宮等地，通過學(xué)習(xí)課外興趣來填補(bǔ)孩子假期的時(shí)間。但更多外來工家長(zhǎng)表示，每日都要為生計(jì)奔波，不可能一天24小時(shí)盯住小孩。“我們沒有足夠的錢給孩子報(bào)名參加暑假的興趣班。所以，只能反復(fù)提醒孩子不要去江湖河畔玩耍，讓孩子意識(shí)到問題的嚴(yán)重性。”一位外來工家長(zhǎng)說。

　　記者了解到，溺水黑點(diǎn)主要在姐妹橋原小市舊輪渡碼頭河段、江濱公園河段、鳳城大橋至丁香酒店河段、金碧灣河段。但在清遠(yuǎn)眾多河流中鮮有救生設(shè)施，市區(qū)投入重金建設(shè)的北江南岸5公里公園，都是只有圍欄沒有救生圈等安全設(shè)施。2012年至2013年中，一年半時(shí)間內(nèi)清遠(yuǎn)市區(qū)北江河段發(fā)生溺水事件27起，死亡27人，救起3人。死亡27人中，外省市15人，學(xué)生5人。

　　交通事故多出于細(xì)節(jié)性疏忽建議：遵守規(guī)則訓(xùn)練 實(shí)戰(zhàn)重于說教

　　每天下午的放學(xué)時(shí)間，各個(gè)學(xué)校門口就會(huì)圍滿來接孩子的家長(zhǎng)。對(duì)于不少家長(zhǎng)來說，接到孩子，安全帶回家，才能將一天中最重要的事情辦結(jié)。

　　為了培養(yǎng)孩子的獨(dú)立性，家長(zhǎng)王女士曾試過自己偷偷跟在孩子后面，讓孩子放學(xué)獨(dú)自回家，但兩三次以后，她就完全放棄這個(gè)念頭了。“現(xiàn)在跟我們小時(shí)候不同了，一到放學(xué)時(shí)候，各種各樣的車在校門口，有些摩托車、單車還不斷從小車的縫隙中往前擠，一個(gè)不留神可能就會(huì)碰上。”王女士無奈地表示，看到過幾次摩托車突然從孩子面前竄出，把她嚇得膽戰(zhàn)心驚以后，從此她就堅(jiān)持每天接送了。

　　針對(duì)王女士說的現(xiàn)象，記者在學(xué)校放學(xué)時(shí)候蹲點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，有時(shí)為了爭(zhēng)取一點(diǎn)位置，摩托車、單車往車與車之間的縫隙里擠時(shí)有發(fā)生。一般放學(xué)時(shí)間，交警部門會(huì)有交警疏導(dǎo)交通，但家長(zhǎng)一擁而上接孩子的場(chǎng)面，還是會(huì)有點(diǎn)混亂。而在小學(xué)附近還有中學(xué)，甚至?xí)兄袑W(xué)生騎著摩托車，載著同學(xué)，飛速地穿行在馬路的車與車之間，讓人看了不禁捏一把汗。

　　回顧清遠(yuǎn)以往的學(xué)生交通安全的案例，都是因?yàn)橐恍┏１缓雎缘募?xì)節(jié)而釀成事故。2011年，清遠(yuǎn)市清城區(qū)松崗中學(xué)一名初一學(xué)生站在大觀街與下濠基路口處等校車回校。校車來后，他和同學(xué)們還是跟往常一樣，為了搶“頭位”(校車前面位置)而追著校車跑。在車拐彎時(shí)，他不幸被撞倒，后被卷入車底，遭車輪碾壓致死。

　　教育界人士認(rèn)為，交通安全教育不僅僅要落到學(xué)生處，即便是家長(zhǎng)也有必要深刻了解交通安全。“有時(shí)候可能只是想貪圖一點(diǎn)便利，最后可能就釀成災(zāi)禍。學(xué)習(xí)如何‘遵守規(guī)則’是非常有必要的。”該人士表示，安全教育現(xiàn)在的確是每個(gè)學(xué)校的大事，但現(xiàn)在學(xué)生安全教育以學(xué)校老師灌輸式為主，真正實(shí)踐的少，學(xué)生應(yīng)對(duì)安全事件的能力不足。

　　■專家建議

　　全社會(huì)合力

　　編織兒童安全

　　“保護(hù)網(wǎng)”

　　專家認(rèn)為，學(xué)生安全問題既是一個(gè)教育問題也是一個(gè)社會(huì)問題，既需要社會(huì)各界的參與，更需要政府、相關(guān)部門共同關(guān)心與重視。專家建議，社區(qū)、學(xué)校，乃至一些與學(xué)生安全相關(guān)的部門都應(yīng)該聯(lián)合起來，為孩子編織一張“保護(hù)網(wǎng)”。

　　如以班級(jí)為單位，社區(qū)、學(xué)校聯(lián)手保平安，通過孩子影響家長(zhǎng)，起到“教育一個(gè)孩子，帶動(dòng)一個(gè)家庭，影響整個(gè)社會(huì)”作用。學(xué)校可與周邊派出所聯(lián)合，發(fā)揮派出所、學(xué)校教育合力，深入開展小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)，定期邀請(qǐng)民警為學(xué)生作交通安全知識(shí)講座，舉辦交通安全圖片展。如開展全校性的交警手勢(shì)操比賽，使學(xué)生認(rèn)識(shí)遵章出行的重要，從而形成自覺遵守交通法規(guī)的意識(shí)。

　　為增強(qiáng)學(xué)生避險(xiǎn)自救能力，學(xué)校應(yīng)不定期舉行防火、防震、防水、燃?xì)庑孤┑纫馔馐鹿侍由枭⒀菥殻龅搅宋从昃I繆，防患于未然。同時(shí)，學(xué)校可請(qǐng)消防員作消防安全教育，讓學(xué)生懂得如何安全用火，掌握危急情況下的避險(xiǎn)方法。